ахбор

Дар соли 1954, Филипп-Ги Вуг, табиби швейтсарӣ, барои бемороне, ки дар ҳаракати дастҳо душворӣ мекашиданд, щеткаи барқиро ихтироъ кард.Вай тасаввур карда наметавонист, ки пас аз чанд сол сохтани чуткаи электрикии дандоншуй чй кадар осон аст.

Аксари чуткаҳои электрикии истифодашаванда ҳоло ба щеткаҳои электрикии мавҷи акустикӣ тааллуқ доранд.Мавҷи акустикӣ дар ин ҷо маънои такя кардан ба ултрасадо барои тоза кардани дандонҳоро надорад, аммо басомади ларзиши чӯткаи дандоншӯӣ ба басомади мавҷи акустикӣ расидааст.

Дар вакти кори чуткаи электрикии дандоншуй двигатели баландсуръат энергияи кинетикиро ба чохи харакаткунанда мегузаронад ва сари чутка ларзиши басомади пасти перпендикуляр ба дастаро ба вучуд меорад.

Қисм ва такягоҳи дандоншикаи барқӣ аз пластикаи ABS, яъне қатрон сохта шудааст.Таҷҳизоти механикӣ, ки барои дастгирии ҷилди ва ҷузъҳо дар истеҳсолот лозим аст, мошини қолаби тазриқӣ мебошад.Ин пластмассаи термопластикӣ ё термопластикӣ бо истифода аз қолаби пластикӣ, маҳсулоти пластикӣ ба шаклҳои гуногуни таҷҳизоти асосии қолабӣ мебошад.

Унсури асосии чуткаи дандоншӯии барқӣ мотор ва бӯйҳо мебошад.Мӯйҳои дандоншикании электрикӣ бо мошини дандонкашӣ васл карда мешаванд.

Раванди туфтинг хеле ҷолиб аст.Аввал бӯйҳоро ба ду баробар пӯшед ва сипас онҳоро бо суръати баландсуръати мошин ба чуқурӣ гузоред, то бӯйҳо ва сари щетка ба ҳам пайваст шаванд.Минбаъд, мӯйҳоро мувофиқи шакли сари хасу мувофиқи зарурӣ буред.Кунҷҳои бӯйҳои буридашуда ҳанӯз ноҳамворанд ва бояд бо мошини суфтакунанда гардиш ва сайқал дода шаванд, то даме ки микрографи болоии як бӯй мудаввар карда шавад.

Пас аз анҷом додани як қатор амалиётҳо, щеткаи дандоншӯии барқӣ аз ҷониби озмоишгари обногузар ва як қатор санҷиши сифат санҷида мешавад, пас он дар мошини бастабандӣ истифода мешавад ва ба истиноди блистер ва тамғагузорӣ ворид мешавад.